Dieser Belag ist empfohlen für A1GP, FIA GT, Tourenwagen, Formelfahrzeuge, Gruppe N, Stock Car und NASCAR Fahr­zeuge in USA.

412,00 € *

Empfohlen für Rallye-Anwendungen und Sprintrennen. Fahrer, die einen sehr hohen Reibwertkoeffizienten bevorzugen, nutzen diesen Belag ebenfalls in Gruppe N-Fahr­zeugen und Tourenwagen.

412,00 € *

Empfohlen für Rallye-Anwendungen und Sprintrennen. Fahrer, die einen sehr hohen Reibwertkoeffizienten bevorzugen, nutzen diesen Belag ebenfalls in Gruppe N-Fahr­zeugen und Tourenwagen.

364,00 € *

Der DSUNO Belag stellt eine überarbeitete Version des DS 2.11 dar, welche sich bereits im GT, Tourenwagen, Formel und Rallye Sport bewährt hat.

357,00 € *

Dieser Belag ist empfohlen für A1GP, FIA GT, Tourenwagen, Formelfahrzeuge, Gruppe N, Stock Car und NASCAR Fahr­zeuge in USA.

350,00 € *

Dieser Belag ist empfohlen für A1GP, FIA GT, Tourenwagen, Formelfahrzeuge, Gruppe N, Stock Car und NASCAR Fahr­zeuge in USA.

349,00 € *

Empfohlen für Rallye-Anwendungen und Sprintrennen. Fahrer, die einen sehr hohen Reibwertkoeffizienten bevorzugen, nutzen diesen Belag ebenfalls in Gruppe N-Fahr­zeugen und Tourenwagen.

329,00 € *

Der DSUNO Belag stellt eine überarbeitete Version des DS 2.11 dar, welche sich bereits im GT, Tourenwagen, Formel und Rallye Sport bewährt hat.

326,00 € *

Dieser Belag ist empfohlen für A1GP, FIA GT, Tourenwagen, Formelfahrzeuge, Gruppe N, Stock Car und NASCAR Fahr­zeuge in USA.

320,00 € *

Dieser Belag ist empfohlen für A1GP, FIA GT, Tourenwagen, Formelfahrzeuge, Gruppe N, Stock Car und NASCAR Fahr­zeuge in USA.

320,00 € *