Page 467 - Sandtler Gesamtkatalog 2024

CLASSIC PISTONEEZE
CLASSIC EINLAUF- UND KONSERVIERUNGSÖL
One Shot Gebinde (250 ml) reichen für 1 Anwendung mit 50 Litern Kraftstoff. Multi-Shot Gebinde (500 ml) reichen für 10 Anwendungen mit je 50 Litern Kraftstoff.
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CLASSIC ADDITIVE UND ZUSÄTZE
OIL & FUEL TREATMENTS
FOR CLASSIC, VINTAGE AND CLASSIC SPORT CARS
.. Motoren-Ole Classic
EINBEREICHS-MOTORENÖLE
Mineralische Einbereichs-Motorenöle für klassische Fahrzeuge vor 1930 mit unrevidiertem Motor. Da die Öle keine reinigende Wirkung haben, eignen sich diese ebenfalls für neu erworbene, klassische Fahrzeuge, bei denen die Beschaffenheit möglicher Ölrückstände ungewiss ist. Für eine bessere Verschleißfestigkeit wurden die Öle mit einer Zink/ Phosphor Legierung als Anti-Verschleiß-Additiv versehen, dem so genannten ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat). Die Öle sind auch für Getriebe geeignet, die ein GL1 Öl benötigen.
VINTAGE MILLEROL 30
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 30. API: SB
1 Liter Best. Nr. 150500 € 15,50 5 Liter Best. Nr. 150501 € 45,00
VINTAGE MILLEROL 40
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 40. API: SB
1 Liter Best. Nr. 150503 € 15,50 5 Liter Best. Nr. 150504 € 45,00
VINTAGE MILLEROL 50
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 50. API: SB
1 Liter Best. Nr. 150507 € 15,50 5 Liter Best. Nr. 150508 € 46,50
(Preis pro Liter: € 9,00)
(Preis pro Liter: € 9,00)
(Preis pro Liter: € 9,30)
Leicht legiertes, mineralisches Einbereichs Motorenöl mit geringer Reinigungs- wirkung. Das Öl wird für Fahrzeuge empfohlen, bei denen sich keine Ablage- rungen im Motor befinden. Für Motoren aus der Zeit zwischen 1940 und 1960 mit Ölfilter.
VSPe POWER PLUS
Ethanol-Schutz, Bleiersatz und Oktan Booster (bis zu 2 Oktan mehr) für klassische Fahrzeuge und Oldtimer. Schützt das Tank- und Kraftstoffsystem vor Korrosion, verhindert das Festsetzen der Ventile, erhöht die Oktanzahl unverbleiten Benzins um bis zu 2 Oktan und schützt Vergaser vor dem Vereisen.
CLASSIC PISTONEEZE 30
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 30. API: SG, CD
250 ml (One Shot) Best. Nr. 150259 500 ml (Multi Shot) Best. Nr. 150572
CLASSIC SPORT CVLe
€ 13,90 € 39,00
(Preis pro Liter: € 55,60) (Preis pro Liter: € 105,60)
1 Liter Best. Nr. 150510 5 Liter Best. Nr. 150511
€ 15,50 € 45,00
(Preis pro Liter: € 9,00)
(Preis pro Liter: € 9,00)
(Preis pro Liter: € 9,00)
CLASSIC PISTONEEZE 40
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 40. API: SG, CD
Das Additiv schmiert die Ventilsitze und fördert eine saubere Verbrennung. Durch den Schutz vor Ethanol (bis zu E10) können auch ältere Wettbewerbsfahrzeuge mit unverbleitem Benzin gefahren werden. Classic Sport CVLe schützt das Tanksystem vor Korrosion.
1 Liter Best. Nr. 150513 5 Liter Best. Nr. 150514
€ 15,50 € 45,00
250 ml
TANK SAFE
Best. Nr. 150571
€ 14,80
(Preis pro Liter: € 59,20)
CLASSIC PISTONEEZE 50
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 50. API: SG, CD
1 Liter 5 Liter
Best. Nr. 150517 Best. Nr. 150518
€ 15,50 € 45,00
Hochwertiges Benzin-Additiv, das Korrosion vermeidet und Dampfphasen unterdrückt. Durch das Hinzufügen zum Kraftstoff vor der saisonalen Ruhephase des Fahrzeugs schützt und pflegt
Tank Safe den Tank und das gesamte Kraftstoff-System während der Standzeit. Geeignet für alle Benzin-Arten.
250 ml
Best. Nr. 150170 € 13,80 (Preis pro Liter: € 55,20)
CLASSIC RUNNING IN OIL 30
SAE 30 Einlauföl für klassische Motoren. Entwickelt für den Straßengebrauch und Testfahrten als Einlauföl bei instandgesetzten Motoren. Vorgesehen für eine begrenzte Einlaufphase, nach der das Öl durch ein passendes Millers Oils CLASSIC Produkt ersetzt werden sollte. API: SE, CC
1 Liter Best. Nr. 150560 5 Liter Best. Nr. 150561
€ 14,80
€ 44,50 (Preis pro Liter: € 8,90)
CLASSIC PRESERVATION OIL 20W-50
Das Classic Preservation Oil kann entweder in Fahrzeugen verwendet werden, die über einen längeren Zeitraum nicht bewegt werden oder in Fahrzeugen die nur sehr selten über kurze Strecken bewegt werden. Durch die spezielle Zusammensetzung der Additive bietet das Mineralöl einen ausgezeichneten Rostschutz. API: SJ, CC
5 Liter Best. Nr. 150482 € 52,80 (Preis pro Liter: € 10,56)