Page 472 - Sandtler Gesamtkatalog Sport- und Zubehörteile 2026

Hawk Produkte sind
nicht für Fahrzeuge ohne
Wasserpumpe geeignet.
Seit den 1930er Jahren basieren
Motorkühlmittel auf einer Mischung aus
Ethylenglykol, Wasser und Korrosions-
schutzmitteln. Diese wasserbasierten
Kühlmittel weisen bekanntermaßen
chemische Einschränkungen auf, die
die Motorleistung und -zuverlässigkeit
beeinträchtigen. Nach vielen Jahren der
Forschung zur Optimierung von Kühl-
systemen und deren Komponenten wurde
eine innovative wasserlose Kühlmittel-
formulierung entwickelt.
Hawk Waterless Coolants (ehemals Evans UK)
ist ein Pionier in der wasserlosen Motorkühl-
mitteltechnologie, die sich der Verbesserung der
Motorleistung und Langlebigkeit verschrieben
hat. Wasserlose Kühlmittel eliminieren Was-
ser aus dem Kühlsystem und bieten ultimativen
Schutz vor Überhitzung, Korrosion, Fehlzündun-
gen, Überkochen oder Einfrieren.
Seit über 20 Jahren werden Hawk Waterless
Coolants von Rennteams wie Honda Racing,
Spezialisten für Oldtimer und Klassiker wie Eagle
sowie Anlagenbetreibern wie Kubota getestet,
erprobt und verwendet.
Hawk-Produkte sind als ungiftig und biologisch
abbaubar zertifiziert (im Gegensatz zu allen
wasserbasierten Produkten), verbessern und
verlängern die Lebensdauer des Motors und
halten bis zu 20 Jahre ohne Austausch.
Das gesamte Kühlsystem muss mit
Hawk aufgefüllt werden. Hawk NICHT
mit Kühlmittel-Additiven vermischen.
In einer Notfallsituation kann Hawk Kühlflüssig-
keit mit Wasser aufgefüllt werden, da diese nicht
schäumt und sich problemlos vermischt. Es kom-
men dann aber die schlechteren physikalischen
Eigenschaften des Wassers zum Vorschein.
POWER.
PROTECTION.
PERFORMANCE.
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HAWK Waterless ENGINE Coolants
MAXIMUM ENGINE COOLING.
ZERO WATER.
PURE PERFORMANCE.
KEIN WASSER...
... MEHR LEISTUNG
Hawk Kühlmittel verringert das Risiko von Fehlzündungen,
die durch ein überhitztes Kühlsystem verursacht werden.
... KEIN ÜBERHITZEN
Die Betriebstemperatur der meisten Motoren liegt nahe
dem Siedepunkt von Wasser. An besonders heißen Stellen
im Kühlsystem kann es daher zu Dampfblasenbildung kom-
men. Dieser Dampf verhindert eine effektive Kühlung, da
Dampf die Wärme nicht effektiv überträgt. Hawk Kühlmittel
hat einen Siedepunkt von 180 °C, der weit über der Betriebs-
temperatur der meisten Motoren liegt. Der hohe Siedepunkt
stellt sicher, dass das Kühlmittel permanent flüssig ist und es
nicht zu lokal überhitzten Stellen im Motor kommt.
... KEIN DRUCK
Hawk Kühlmittel dehnt sich beim Erhitzen nur minimal aus.
Dabei entsteht ein erheblich geringerer Druck als bei Wasser.
Auf diese Weise werden das Kühlsystem und die Schläuche
weniger stark beansprucht.
... KEINE ABLAGERUNGEN
Im Gegensatz zu Wasser beinhaltet Hawk Kühlmittel keinen
Kalk, der sich im Kühlsystem ablagern kann und den Wärme-
austausch verschlechtert.
... KEINE KORROSION
Wasser ist Hauptverursacher von Korrosion im Kühlsystem. Dadurch, dass Korrosion den
Wärmeaustausch erschwert, wird das Risiko des Überhitzens weiter erhöht. Korrosion durch
Wasser ist bei Hawk wasserlosen Kühlmitteln daher kein Thema.
... KEINE EROSION
Fließt Wasser durch Verengungen im Motor, kommt es zu starken Druckveränderungen
innerhalb der Flüssigkeit. Durch diese Druckveränderungen bilden sich Dampfblasen in
der Kühlflüssigkeit. Sobald sich der Druck wieder normalisiert, platzen diese. Beim Zerplat-
zen entstehen durch die freiwerdende Energie kleine Löcher im umgebenden Metall. Hawk
Kühlmittel neigt erst deutlich später als Wasser zur Dampfblasenbildung. Damit wird der
Lochfraß um bis zu 90% verringert.
DAS FUNKTIONSPRINZIP
Kühlmittel auf Wasserbasis überschreitet oft die
Temperaturgrenze zwischen effizientem
Sieden (A) und einem ineffizienten,
kritischen Wärmefluss (B). Im Fall B
schließen sich die einzelnen
Dampfblasen zu einem Polster
zusammen, welches, im
Vergleich zu Wasser,
lediglich 1/30 der W ärme
ableiten kann. Dies führt dazu,
dass das Metall lokal überhitzt
und Fehlzündungen auftreten.