Sparco Rennsitz ADV SCX

Nach dem äußerst anspruchsvollen Standard FIA 8862-2009 – Advanced Racing Seats – aus neuem Superkohlenstoff hergestellter Rennsitz. Sitze nach diesem Standard bieten eine früher nicht für möglich gehaltene Stabilität und dementsprechende Sicherheit für den Fahrer.

Schulterwangen und Sitzfläche sind mit rutschfestem Material überzogen, um den Fahrer in Position zu halten. Die Homologation verlangt die Verwendung einer speziellen Halterung. Neben der außergewöhnlichen Festigkeit und Stabilität der Schale glänzt der Sparco ADV SCX vor allem durch sein extrem niedriges Gewicht. Das separat erhältliche Modell ADV SCX-H ist 80 mm höher, um auch großen Fahrern das optimale Maß an Sicherheit und Komfort zu bieten.

Gewicht ADV SCX ca. 9,92 kg.
H.A.N.S.-kompatibel* 
Gurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-Gurte.
FIA-homologiert (8862-2009)

Seitliche Befestigung (SB)

*) Sitze und HANS®
Grundsätzlich ist jeder FIA-homologierte Sitz auch für die Verwendung eines HANS®-Systems zugelassen. Wichtig ist allein, dass der Sitz die korrekte Anbringung der Gurte, die das HANS®-System halten, erlaubt. Hierzu dienen die großen Gurtdurchführungen, die auch bei verschieden großen Fahrern eine optimale Positionierung erlauben. Neuere Sitzmodelle besitzen darüberhinaus leichte, meist nur von hinten sichtbare Aussparungen. Diese dienen in erster Linie der Komforterhöhung und bewirken, dass das HANS®-System auch bei einer sehr aufrechten Sitzposition nicht drückt.