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Virtuelle Rennwagen, reales Racing

Das Fahrverhalten der virtuellen Rennboliden erfordert wie in der Realität viel Feingefühl und Präzision. Die richtige Ausrüstung kann über Sieg oder Niederlage entscheiden. Aus diesem Grund haben wir hier, speziell auf die Bedürfnisse der Sim Racer abgestimmt, eine Auswahl unserer beliebten Motorsportprodukte zusammengestellt.

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Martini Racing Kollektion

symbol vieler erfolge

legendäres Design trifft auf Technologie und Komfort von heute.

Die berühmte Farbkombination des MARTINI RACING Streifens ist aus dem Motorsport nicht wegzudenken. Symbol vieler Erfolge, und verbunden mit den Ikonen der Rallye- und Rundstreckenszene. Die Rennwagen mit dem markanten Logo waren in den 70er- und 80er Jahren ein vertrautes Bild auf der Rennstrecke. 

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Rennbekleidung richtig waschen

Auch die beste Ausrüstung braucht regelmäßig Pflege, um ihre Funktionalität zu erhalten! 


Hochwertige Motorsporttextilien, wie beispielsweise flammenhemmende Nomex-Ausrüstung, bestehen aus speziellen High-Tech-Materialien, die eine entsprechende Pflege erfordern, um ihre Funktionalität langfristig zu erhalten. In diesem Blogbeitrag werden wir Ihnen zeigen, wie Sie Ihre Rennbekleidung richtig waschen, damit sie nicht nur sauber, sondern auch in bestem Zustand bleibt.

Warum ist die richtige Pflege wichtig? Schmutz, Öl und gewöhnliche Waschmittel können im Laufe der Zeit tief in die Fasern des Gewebes eindringen und die Eigenschaften der High-Tech-Materialien beeinträchtigen. Die richtige Pflege ist daher entscheidend, um die Schutzeigenschaften und den Komfort Ihrer Rennbekleidung zu erhalten. Während der Hersteller oft eine chemische Reinigung empfiehlt, kann die Bekleidung unter bestimmten Voraussetzungen auch schonend gewaschen werden. 

Schonendes Waschen Ihrer Rennbekleidung: Wenn Sie Ihre Rennbekleidung waschen möchten, befolgen Sie diese Hinweise, um das Material zu schonen und mögliche Schäden zu vermeiden:

  1. Verschlüsse schließen:
    Achten Sie darauf, dass alle Klett- und Reißverschlüsse verschlossen oder abgedeckt sind, da offene Verschlüsse die Oberfläche des Kleidungsstücks durch Reibung beschädigen können. 
  2. Taschen entleeren:
    Entfernen Sie vor dem Waschen alle Gegenstände aus den Taschen der Bekleidung. 
  3. Kleidung auf links drehen und in Waschsack stecken:
    Drehen Sie die Rennbekleidung auf links und stecken Sie sie vorzugsweise in einen Waschsack. Dadurch wird das Gewebe vor Abnutzung und Schäden während des Waschgangs geschützt. 
  4. Separates Waschen:
    Waschen Sie die Nomex-Bekleidung separat von anderen Kleidungsstücken, um Verfärbungen oder Verunreinigungen zu vermeiden. 
  5. Wählen Sie ein geeignetes Waschprogramm:
    Stellen Sie ein Feinwaschprogramm mit hohem Wasserstand und niedriger Schleuderzahl ein. Waschen Sie die Bekleidung maximal bei 30°C. 
  6. Verzicht auf zusätzliche Waschzusätze:
    Verwenden Sie keine weiteren Waschzusätze wie Weichspüler, da diese die Eigenschaften des Materials beeinträchtigen können.
  7. Lufttrocknen:
    Geben Sie die Rennbekleidung niemals in den Trockner. Hängen Sie die feucht-nassen Kleidungsstücke stattdessen einfach auf einen Bügel und lassen Sie sie an der Luft trocknen. Vermeiden Sie dabei die direkte Nähe von Heizkörpern oder direkter Sonneneinstrahlung. 
  8. Vermeiden Sie mechanische Beanspruchung:
    Kneten oder wringen Sie die Kleidung nicht aus, um mechanische Schäden zu vermeiden.

Fazit: Die richtige Pflege und Reinigung Ihrer Rennbekleidung, insbesondere aus empfindlichen High-Tech-Materialien wie Nomex, ist von entscheidender Bedeutung, um ihre Funktionalität und Schutzeigenschaften zu erhalten. Indem Sie die oben genannten Tipps befolgen und Ihre Rennbekleidung schonend waschen, können Sie sicherstellen, dass sie nicht nur sauber bleibt, sondern auch ihre Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit bewahrt. 

Denken Sie daran, dass nicht immer ein vollständiger Waschvorgang erforderlich ist, und nutzen Sie gegebenenfalls alternative Methoden wie das Auslüften oder die Verwendung von Refresher-Sprays, um Ihre Bekleidung aufzufrischen. Mit der richtigen Pflege können Sie lange Freude an Ihrer Rennbekleidung haben und gleichzeitig Ihre Sicherheit auf der Rennstrecke gewährleisten.
bilstein-sondervariante-grey-edition

Bilstein Sondervariante Grey Edition

Die Bilstein B16/EVO T1 Sondervariante „Grey Edition“ ist technisch eins zu eins identisch mit dem beliebtem „regulären“ Bilstein B16 Gewindefahrwerk (48-251570) – unterscheidet sich jedoch durch den grauen EVO Look, dem einteiligen EVO Federteller und schwarzen Federn.

Das Fahrwerk passt in Fahrzeuge mit 55 mm Klemmdurchmesser an der VA und Mehrlenker-Hinterachse der Baureihen Audi A3, Seat Leon (inkl. Cupra), Skoda Octavia, Superb, VW Arteon, Golf 7, Golf 8 sowie Touran und Passat – jeweils in Limousine und Kombi-Ausführung.

techno-classica-2023

Techno Classica 2023

Die Techno-Classica Essen ist die Weltleitmesse der Klassik-Branche mit über 1.250 Ausstellern aus 30 Nationen. Unter dem Leitsatz 'Share the Passion' stellt die Techno-Classica Essen mit ihren 21 Ausstellungssegmenten den zentralen Branchentreffpunkt und Handelsplatz der Welt dar.  


Wir stellen aus in Halle 3 | Stand 3-434

Die Techno-Classica Essen ist die Automobilmesse der Tradition, Innovation und Edukation und übermittelt die Geschichte und Zukunft des Automobils.Das Faible für individuell geprägte Mobilität sowie die Faszination für herausragende Formgebung, technische Lösungen und unterschiedlichsten Antriebskonzepte von gestern, heute und morgen. Zusammen mit Ihnen freuen wir uns auf fünf Tage Faszination pur und einen erfolgreichen Messeverlauf beim Festival der Besten vom 12. bis 16. April 2023 in der neu fertiggestellten Messe Essen.

Techno-Classica Essen – 12.* - 16. April 2023 

*12. April 2023: Happy View Day / Vorschau


Foto: siha.de

warum-sollte-ich-ein-sicherheitsnetz-kaufen

Warum sollte ich ein Sicherheitsnetz kaufen?

Zum Schutz des Fahrers vor einem seitlichen Aufprall gegen Karosserie und Fensterscheibe oder gegen den Überrollkäfig bzw. die Sicherheitszelle des Rennfahrzeugs, sind die Türfangnetze der Hersteller Schroth, Sparco und Sandtler ideal. Alle Sicherheitsnetze inklusive Halterungen sind nach den gegebenen Vorschriften gefertigt und nach kurzer Einbauzeit sofort einsatzbereit. 


Anhang J, Art. 253.11: Für Rund­strecken-Veran­staltungen ist die Verwendung von, an der Über­rollvor­richt­ung be­festigten, Türfang­netzen vorge­schrieben. Die Türfangnetze 503761, 503760, 503757, 503758 entsprechen dem FIA Anhang J Art. 253.11 und den DMSB-Vorschriften.

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Rennbekleidung richtig waschen

Auch die beste Ausrüstung braucht regelmäßig Pflege, um ihre Funktionalität zu erhalten! 


Hochwertige Motorsporttextilien, wie beispielsweise flammenhemmende Nomex-Ausrüstung, bestehen aus speziellen High-Tech-Materialien, die eine entsprechende Pflege erfordern, um ihre Funktionalität langfristig zu erhalten. In diesem Blogbeitrag werden wir Ihnen zeigen, wie Sie Ihre Rennbekleidung richtig waschen, damit sie nicht nur sauber, sondern auch in bestem Zustand bleibt.

Warum ist die richtige Pflege wichtig? Schmutz, Öl und gewöhnliche Waschmittel können im Laufe der Zeit tief in die Fasern des Gewebes eindringen und die Eigenschaften der High-Tech-Materialien beeinträchtigen. Die richtige Pflege ist daher entscheidend, um die Schutzeigenschaften und den Komfort Ihrer Rennbekleidung zu erhalten. Während der Hersteller oft eine chemische Reinigung empfiehlt, kann die Bekleidung unter bestimmten Voraussetzungen auch schonend gewaschen werden. 

Schonendes Waschen Ihrer Rennbekleidung: Wenn Sie Ihre Rennbekleidung waschen möchten, befolgen Sie diese Hinweise, um das Material zu schonen und mögliche Schäden zu vermeiden:

  1. Verschlüsse schließen:
    Achten Sie darauf, dass alle Klett- und Reißverschlüsse verschlossen oder abgedeckt sind, da offene Verschlüsse die Oberfläche des Kleidungsstücks durch Reibung beschädigen können. 
  2. Taschen entleeren:
    Entfernen Sie vor dem Waschen alle Gegenstände aus den Taschen der Bekleidung. 
  3. Kleidung auf links drehen und in Waschsack stecken:
    Drehen Sie die Rennbekleidung auf links und stecken Sie sie vorzugsweise in einen Waschsack. Dadurch wird das Gewebe vor Abnutzung und Schäden während des Waschgangs geschützt. 
  4. Separates Waschen:
    Waschen Sie die Nomex-Bekleidung separat von anderen Kleidungsstücken, um Verfärbungen oder Verunreinigungen zu vermeiden. 
  5. Wählen Sie ein geeignetes Waschprogramm:
    Stellen Sie ein Feinwaschprogramm mit hohem Wasserstand und niedriger Schleuderzahl ein. Waschen Sie die Bekleidung maximal bei 30°C. 
  6. Verzicht auf zusätzliche Waschzusätze:
    Verwenden Sie keine weiteren Waschzusätze wie Weichspüler, da diese die Eigenschaften des Materials beeinträchtigen können.
  7. Lufttrocknen:
    Geben Sie die Rennbekleidung niemals in den Trockner. Hängen Sie die feucht-nassen Kleidungsstücke stattdessen einfach auf einen Bügel und lassen Sie sie an der Luft trocknen. Vermeiden Sie dabei die direkte Nähe von Heizkörpern oder direkter Sonneneinstrahlung. 
  8. Vermeiden Sie mechanische Beanspruchung:
    Kneten oder wringen Sie die Kleidung nicht aus, um mechanische Schäden zu vermeiden.

Fazit: Die richtige Pflege und Reinigung Ihrer Rennbekleidung, insbesondere aus empfindlichen High-Tech-Materialien wie Nomex, ist von entscheidender Bedeutung, um ihre Funktionalität und Schutzeigenschaften zu erhalten. Indem Sie die oben genannten Tipps befolgen und Ihre Rennbekleidung schonend waschen, können Sie sicherstellen, dass sie nicht nur sauber bleibt, sondern auch ihre Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit bewahrt. 

Denken Sie daran, dass nicht immer ein vollständiger Waschvorgang erforderlich ist, und nutzen Sie gegebenenfalls alternative Methoden wie das Auslüften oder die Verwendung von Refresher-Sprays, um Ihre Bekleidung aufzufrischen. Mit der richtigen Pflege können Sie lange Freude an Ihrer Rennbekleidung haben und gleichzeitig Ihre Sicherheit auf der Rennstrecke gewährleisten.
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Bilstein Sondervariante Grey Edition

Die Bilstein B16/EVO T1 Sondervariante „Grey Edition“ ist technisch eins zu eins identisch mit dem beliebtem „regulären“ Bilstein B16 Gewindefahrwerk (48-251570) – unterscheidet sich jedoch durch den grauen EVO Look, dem einteiligen EVO Federteller und schwarzen Federn.

Das Fahrwerk passt in Fahrzeuge mit 55 mm Klemmdurchmesser an der VA und Mehrlenker-Hinterachse der Baureihen Audi A3, Seat Leon (inkl. Cupra), Skoda Octavia, Superb, VW Arteon, Golf 7, Golf 8 sowie Touran und Passat – jeweils in Limousine und Kombi-Ausführung.

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Techno Classica 2023

Die Techno-Classica Essen ist die Weltleitmesse der Klassik-Branche mit über 1.250 Ausstellern aus 30 Nationen. Unter dem Leitsatz 'Share the Passion' stellt die Techno-Classica Essen mit ihren 21 Ausstellungssegmenten den zentralen Branchentreffpunkt und Handelsplatz der Welt dar.  


Wir stellen aus in Halle 3 | Stand 3-434

Die Techno-Classica Essen ist die Automobilmesse der Tradition, Innovation und Edukation und übermittelt die Geschichte und Zukunft des Automobils.Das Faible für individuell geprägte Mobilität sowie die Faszination für herausragende Formgebung, technische Lösungen und unterschiedlichsten Antriebskonzepte von gestern, heute und morgen. Zusammen mit Ihnen freuen wir uns auf fünf Tage Faszination pur und einen erfolgreichen Messeverlauf beim Festival der Besten vom 12. bis 16. April 2023 in der neu fertiggestellten Messe Essen.

Techno-Classica Essen – 12.* - 16. April 2023 

*12. April 2023: Happy View Day / Vorschau


Foto: siha.de

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Warum sollte ich ein Sicherheitsnetz kaufen?

Zum Schutz des Fahrers vor einem seitlichen Aufprall gegen Karosserie und Fensterscheibe oder gegen den Überrollkäfig bzw. die Sicherheitszelle des Rennfahrzeugs, sind die Türfangnetze der Hersteller Schroth, Sparco und Sandtler ideal. Alle Sicherheitsnetze inklusive Halterungen sind nach den gegebenen Vorschriften gefertigt und nach kurzer Einbauzeit sofort einsatzbereit. 


Anhang J, Art. 253.11: Für Rund­strecken-Veran­staltungen ist die Verwendung von, an der Über­rollvor­richt­ung be­festigten, Türfang­netzen vorge­schrieben. Die Türfangnetze 503761, 503760, 503757, 503758 entsprechen dem FIA Anhang J Art. 253.11 und den DMSB-Vorschriften.

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