Sparco Rennsitz Sprint
FIA homologiert bis 31.12.2027 / Nationaler DMSB-Bereich bis 31.12.2032
Eine nochmalige Weiterentwicklung des schon legendären Sparco Sprint Sitzes. Für den Sprint gilt um so mehr, dass Sicherheit, Qualität und ein günstiger Preis kein Widerspruch sein müssen. Der Sitz ist gut gepolstert, hat eine leicht abgesenkte Sitzfläche für eine optimale Sitzposition, sowie gute Seitenführungen.
Der Sprint ist mit einer Durchführung in der Sitzfläche für die Verwendung von 5- und 6-Punkt-Gurten und mit unteren und seitlichen Befestigungen ausgestattet.
Farben: schwarz, blau, rot
Gewicht ca. 9,0 kg
5 Gurtdurchführungen
H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
Seitliche Befestigung (SB)
Untere Befestigung 345 mm (UB345)
FIA homologiert
*) Sitze und HANS®
Grundsätzlich ist jeder FIA-homologierte Sitz auch für die Verwendung eines HANS®-Systems zugelassen. Wichtig ist allein, dass der Sitz die korrekte Anbringung der Gurte, die das HANS®-System halten, erlaubt. Hierzu dienen die großen Gurtdurchführungen, die auch bei verschieden großen Fahrern eine optimale Positionierung erlauben. Neuere Sitzmodelle besitzen darüberhinaus leichte, meist nur von hinten sichtbare Aussparungen. Diese dienen in erster Linie der Komforterhöhung und bewirken, dass das HANS®-System auch bei einer sehr aufrechten Sitzposition nicht drückt.
| Hersteller: | Sparco |
|---|---|
| Modelle: | Sprint |
Zubehör
