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Der Sitz hat mehrere lange Kratzer auf der Sitzschale seitlich unten links, sowie unten im hinteren Bereich. Die festgestellten Mängel beeinträchtigen in keiner Weise die Funktion oder Sicherheit des Sitzes. Die Homologation ist weiterhin gültig. FIA homologiert bis 2030.
Hochwertiger Rennsitz aus einer Fiberglas-Sitzschale und optimierter Polsterung. Im Schulter- und Kopfbereich bietet die Rückenlehne mit ihrer weit nach vorn gezogenen Kopfstütze zusätzlichen Komfort und Sicherheit, auch bei einem möglichen Seitenaufprall. In die Rückenpolsterung eingearbeitete Einsätze aus Airnet Material sorgen für bestmöglichen Grip und Atmungsaktivität.
Gewicht: ca. 9,0 kg
H.A.N.S.-kompatibel
5 Gurtdurchführungen
FIA homologiert
Seitliche Befestigung (SB)
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | |
XL | 600 | 600 | 480 | 910 | 425 | 415 |
G (mm) | H (mm) | I (mm) | L (mm) | M (mm) | ||
XL | 480 | 385 | 465 | 290 | 220 |
Modelle: | Daytona |
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